Litium-ion motorsykkelbatteri har i økende grad erstattet bly-syre-batterier på grunn av sin lette, lange levetid og stabil ytelse. For grossistkjøpere er det veldig viktig å forstå vanlige batterispesifikasjoner, noe som ikke bare påvirker motorsykkelen tilpasningsevne, men også direkte påvirker lagerstyring og kundetilfredshet.
1. Spenningsspesifikasjoner
Det er to vanlige nominelle spenninger for litium-ion-batterier som brukes i motorsykler:
12V (faktisk spenning er rundt 12,8V)
Den vanligste motorsykkelbatterispenningen er egnet for de fleste generelle modeller.
6V (faktisk spenning er rundt 6,4V)
Det er egnet for noen gamle modeller eller småforskyvningsmodeller, og markedets etterspørsel er relativt liten.
2. Kapasitet (AH) spesifikasjoner
Kapasiteten bestemmer batterilevetiden og oppstartsytelsen. Vanlige inkluderer:
4AH ~ 5AH: Passer for små-forskyvning motorsykler (for eksempel under 125cc)
6ah ~ 7ah: Egnet for mellom-forskyvningsmodeller
8ah ~ 12ah: Passer for motorsykler, terrengkjøretøyer, etc.
12ah eller over: Høy ytelse, modifisert kjøretøy
3. Dimensjoner
Batteriets romstørrelser på forskjellige modeller er forskjellige, og batteristørrelsen må matches før den kan installeres. Vanlige er:
113 × 70 × 85 mm (vanlig liten batteristørrelse)
150 × 87 × 93 mm (vanlige mediumspesifikasjoner)
175 × 87 × 130 mm (stor kapasitetsmodell)
4. Cold Start Current (CCA)
CCA (Cold Cranking Amps) representerer startfunksjonen til et batteri ved lave temperaturer, med et felles område fra 120A til 300A.
Liten forskyvningsbil: 120a ~ 150a
Medium forskyvningskjøretøy: 150a ~ 200A
Stort forskyvningskjøretøy: Over 200A
5. Vanlige modeller
I litium-ion motorsykkelbatteri er noen modeller universelle og krever mye etterspørsel, for eksempel:
YTX4L-BS
YTX5L-BS
YTX7A-BS
YTX9-BS
YTX12-BS
YTX14-BS